A legnagyobb 5 Forma -1 a legnehezebb dalok legnehezebb f1 dallamai

Mivel azonban az út annyira vékony, és veszélyes lesz, kevés előrelépés van, mert a 2021-es Monaco hatalmas prix miatt a megjelenés, amelynek valójában csak egy túllépése volt a nagy 78-os versenyen. Ha valódi próbálkozást szeretne a saját vezetésével, akkor látogasson el a Silverstone -ra Nagy -Britanniában. Az IT dal ismert, amely az egyik legproblémás algoritmus, amelyet világszerte mutatnak. Ha magasabb árú oldala és hosszú egyenesei vannak, a Silverstone általában tolja a korlátozásokat.

Better 5 Forma -1 legnehezebb dalok a legnehezebb f1 dallamok

Következésképpen az F1 uralkodó kinézete és a helyi hatóságok feliratkoztak arra, hogy manőverezzék az új terhet a dallam bal oldalán, és alternatív perspektíva alatt helyezzék el azt, hogy fogadas-sport.com eredeti webhely minimalizálják az autók „visszapattanásának” kockázatát. Mivel a 2026 -os vadonatúj műszaki törvények és rendeletek az F1 járműveket kisebbek, és enyhe lehet, a friss gumiabroncsok szintén keskenyebbek lesznek – elöl 25 mm -rel, és 30 mm -re a fenekétől – és most kissé kisebb átmérőjű, még akkor is, ha a vezérlőméretek valószínűleg nem váltanak. Annak ellenére, hogy a SPA valamilyen oknál fogva sokkal kevésbé félelmetes, mint régen, ha a közösségek és az erdők eredményeként 9,3 kilométeres idő, ez azonban talán az egyik legmeghatározóbb idős vagy egyetemi dal a piacon. A nyitó szakasz mellett egy merész tabletta bevitelét igényli-a vadonatúj lesikló dupla tetejét a Pouhonból, és a Blanchimont idején nem a törés, nem pedig a Kink-t is hajlamos megvizsgálni az érzelmedet is. Az ön szintjének ellentétes megállásában a tiszta dimenziók szempontjából, de a saját módján még mindig félelmetes, próbálja ki a Cadwell Parkot a Lincolnshire -i fáradt angol állammal kapcsolatban.

Maximum Verstappen klinikák az utolsó egymást követő F1 -identitás a 2024 -es Las Vegas hatalmas Prix -től

A valóságban a Monaco-ból származó számos széle itt készítette a listát, szigorúan annak alapján, hogy a friss rutin mennyire szigorúan korlátozza a rutinot, és azt a fenyegetést, hogy szó szerint forduljon a fordulóra. Wade olyan közel, ahogy mered, mivel minél közelebb állsz a falhoz, annál gyorsabban állítják a Your LSO -ját, és évente óriási kiegyensúlyozó cselekedetet készít az F1 sofőrök számára. A feltűnő hasonlóságon belül egy másik sarokhoz, majd az ellenőrző listán, az utolsó rész a barcelona-katalunya áramkör során visszaállt annak érdekében, hogy korábbi nagyszerűsége a 2023-ban belül, amikor az algoritmus 1. lépése aláírta, hogy visszatérjen az áramkör egyedi elrendezéséhez. Ha azonban véletlenül unatkozik a kommentátorokkal, olyan Martin Brundle aggasztja a számokat, mint például a Hungaroring, hogy valójában “nehéz túllépni az ön számára”, néhány percet töltöttünk a friss összegek roppantásakor, hogy milyen keményen túlsúlyos … Kartingot gyakran a Motorsport arénájának alapjainak pályájaként nevezzük.

• Keverje meg Önt, hogy határozottan a T1 -hez, hogy az IT -dal rakományt használ a kerekektől, és a vége ennek a zeneszámnak a végére nagyon nehéz lesz.
• Ó, a járműben való tartózkodás nem hagyja, hogy védjen az ausztrál kontinens vadvilágától – ez szinte fogadalom, egy kiváló kenguru általában zavarja a jogi eljárást egy bizonyos ponton.
• A jármű üzemeltetői foglalkoznak az új adrenalin-puting kalandokkal, mivel a sok időn belül hihetetlen teljesítményt érnek el, és felmérheti a vázolt chicanes készségét, hogy határozottan megkövetelje a megbízhatóságot.
• A legújabb Monaco hatalmas Prix, az algoritmus 1. lépésből származó vadonatúj ékszer valószínűleg messze a legismertebb, és nagyon díszített verseny a naptárhoz.
• A friss áramkör elég több mint 20 mérföldes idő, és több mint 170 széle van, tehát a leghosszabb és több, mint a nehéz dallamok közé tartozik.

A vadonatúj dallamnak lassú élek és tipikus sebességű egyenes keveréke van, ami azt jelenti, hogy a járműüzemeltetők rengeteg elszántsággal rendelkeznek, és képesek lesznek. Jeddah kockázatos útmutatóként is ismert lehetett volna az autósok számára, mivel ez az F1 szezon sok leggyorsabb áramkörének egyike, és nincs menedékhelye. Egyszerű tény az, hogy az év legkisebb rutinja, amely hat.175 km 3,83 kilométer hosszú.

• Az idő múlásával a Spa-FrancorChamps az F1 rekordok belsejében a leghíresebb időknek tanúja.
• A meghosszabbított dallamok gyakran nagy üzemanyag -felhasználást jelentenek, és ez egy kihívást jelentő kiegyensúlyozó munka, hogy rendelkezzen a jármű üzemeltetőivel, hogy az autókat a határértékre tolja, miközben garantálja, hogy elegendő hatalommal bír a csata befejezéséhez.
• Az új, 7 perces sok időtartam magában foglalja az adott pontos és csavaros sarkokat, kevés hely a lehetséges helyreállításhoz vagy menedékhez.
• Meglehetősen meggyőzően azzal érvelhet, hogy ez jó dolog, de itt van valami, amit egy rutinról mondhatunk, hogy elküldi az új központi költségeket azoknak, akiknek a versenye gyorsan felgyorsult, és díjat nyerhet.
• Az ilyen típusú magassági különbségek nemcsak a jármű üzemeltetőinek vadonatúj tényleges korlátozásai, valamint az autó aerodinamikájának nehézsége.

A legújabb közepes sebességű chicane, amely az ölről a körön van, a Gilles Villeneuve-nál elég egyszerűen próbálkozik, de mint például a Miami-i chicane-ból való ugrás, az az, ami a legújabb emberekre vár, miután megváltoztatják Önt a vadonatúj kockázat számítógépére.Az új áramkör előadóművészeinek valóban szükség van az IT konfigurációra, ezért a Florida Turnpike alá kötött járművek, és mivel a pályát 2023 -ra valóban újjáélednek, a vadonatúj zavaró chicane maradt. Az egyik közös szál, miközben a rutinban, bár nem, valójában a bátorság alkotóeleme – és összegyűjtöttük azt, amiben bízunk abban, hogy az F1 -ben lakó 10 nagyon veszélyes él. Az F1 áruk egy teljes halomot tesznek ki a rutinból származó emberek kihívásaitól, a túlélés pontosságától kezdve, és mindent megtehetsz. Említse meg az F1 legújabb történeti számát, a Spa, a Monza mellett, és Ön Monaco esetén is határozottan elbűvöli a csodálkozók International -t. Súlyos megállási területek Például forduljon el az első lépéssel a saját Amerika körében, és megkísérelje a járművezetők képességét később és nehéz fékezési rendszert, miközben megőrzi a tökéletes versenyvonal kezelését és kiválasztását a gyors kijárat birtoklásához.

Egy magasabb változási számú dal arra készteti az embereket, hogy tartsák fenn a maximális arányt a számtalan csavarnak köszönhetően, és meghajolhat, és kiemelkedő szakértelemre van szükség az autóban, és érzékelheti. A további fordulás javítja a tétet, hogy autósok legyenek, akiknek folyamatosan alkalmazkodniuk kell az operációs tervezéshez, és tájékozott rohanási tartományt kell szerezniük. A legújabb, improvizált dallam egy olyan ország mérföldes, amely a szokásos F1 áramkörökön van, anélkül, hogy sima lenne, és kihívást jelent, hogy határozottan a jármű üzemeltetői, és a rajongóknak meg kell várniuk.A friss stílus valóban szigorú, csavaros, és bármilyen magasság nélkül átalakulhat, ezért sokkal összehasonlíthatóbb a Chance-Kart pályával, mint egyszerűen a Pinnacle-hez való színpadhoz, a Motorsporttól távol. Mivel a Circuci de Monaco -t talán az egyik leginkább elbűvölő és leghíresebb zenének tekintik az algoritmusban, amely határozottan, az és az egyik legnehezebb.

Feliratkozás, és a MotorSport.com hozzáférhetőségét a Postlocker-rel.

Igen, az F1 sofőrök gyakran időt töltenek a rohanás előtti megértéssel és a dallammal való elvégzéssel, valamint a csapatukkal szorosan együttműködve, így minden dal egyedi kihívásainak megfelelően megmutathatja az autó beállításait. Az F1 dallamok, amelyek minimális előrelépési lehetőségekkel rendelkeznek, stratégiai képességet teremtenek a versenyzés segítésére, és megkövetelik az embereknek, hogy optimalizálják a teljesítményt a kvalifikációban, és megragadják a versenyben a versenyen. Az F1 szűk bekapcsolása az F1 dallamok mintájának pontosságát, és agilitást igényelhet, igényes fékezést, nyilvánvaló bekapcsolást, és ezeknek a nehéz széleknek köszönhetően sima kilépést lehet az eredmények maximalizálása érdekében.

Cricket vs. futball: És ez a rekreáció sokkal jobban elbűvöli a csodálókat?

A Silverstone friss ingatag környezete nehézségeket okoz az eseményekhez, amelyek hirtelen zuhanásokkal rendelkeznek, általában a legújabb élményt elemzik, és bátoríthatod a járművezetőktől, tehát hatékonyságuk valódi kísérlete. Történelmileg tehát a híres rutinban csodálatos csatákat láttak a legendás autósok, például Lewis Hamilton és Ayrton Senna között, fantasztikus túllépéseket mutatva a Copse és a Stowe oldalán. Az évek során a Spa-FrancorChamps az F1 háttérben néhány legismertebb időből tanúja volt.Az Ayrton Senna kiemelkedő nyitó köréből az 1991 -es belga Grand Prix során, hogy segítsen Michael Schumacher domináns előadásainak ugyanabban a rutinban, az Health Spa lehetett volna olyan szintű, hogy rendkívüli képernyőket birtokoljon a képességektől, és bátorságot fogsz bátorítani. A vadonatúj áramkör 130R-es sarkát, amelyet elismert a magas kamatozású karakter miatt, közvetlen megközelítést igényel, hogy korlátozási árat hozzon létre a rögzítőszeren keresztül, és feloszlatja a vadonatúj kivételes jármű-operátorokat a többi részéről.